cn1.91short.org

6月23日消息，市场调研机构Counterpoint Research送出最新报告显示，经过长期不断的努力，2019年第一季度中国智能手机市场，华为高端智能手机份额已经超过了苹果，而昔日备受高端用户追捧的iPhone风光不再，同时另外一个因素是，之前三星的高端用户基本都转向了华为。

同样备受煎熬的还有众泰汽车（000980，SZ）和力帆股份（601777，SH）。数据显示，前三季度，众泰汽车净亏损额约为7.60亿元，同比下滑283.02%；力帆汽车的情况更为不佳，净亏损额约为26.33亿元，同比下滑2064.56%。而通过出售房产来努力“摘帽”的海马汽车（000572，SZ）仍前途未卜，前三季度预计亏损1.64亿~2.44亿元。由此可见，当前卖房也很难使海马走出亏损泥潭。

汽油厂商组/柴油厂商组众泰T600越野车队的王翔在今早的比赛中上演了惊魂一幕，由于速度过快，王翔在过弯时发生了翻车事故，但幸运的是赛车四轮重新着地，也没有太过受损，而凭借着丰富的拉力赛经验，王翔以5分50秒23的总用时成功拿下全场第一。北京汽车越野世家车队的乔旭和鹿丙龙分别收获组别第二和第三。猎豹汽车华南虎车队的实力老将江惠坚取得第四。

在韩晓平看来，此次事件对中石化的影响和之前中航油新加坡巨亏事件对中航油的影响完全不可同日而语，“其实大家都忽视了市场规模的问题。”“本身国资委就规定央企不能用期货投机操作，只能做套期保值。中石化只是把原油期货作为对冲工具，为了账面的平衡，要卖出实货就要买进期货，因此坊间传闻的因炒期货而引发巨额亏损是不确切的。”上述业内人士说。

但无公开信息显示立根开鑫曾开展实际业务，2018年12月该公司进行清算，今年2月已被注销。本次逾期还款的主角立嘉小贷则为摩登大道关联方。天眼查信息显示，立嘉小贷法定代表人为严炎象，据上市公司公告，系摩登大道实控人林永飞配偶妹夫，为摩登大道创始股东之一，瑞丰集团持股53%为立嘉小贷第一大股东。

梅赛德斯引擎的潜力确实超过其他对手，尤其是在排位赛的最后阶段，这一优势自从2014年F1进入涡轮增压时代以来便一直得以维持。不过维特尔认为，在澳大利亚“梅赛德斯的引擎没有任何特别，不如去年那样夸张，可能甚至要比去年还要普通点。”“我认为他们在Q3确实调大了引擎功率，但不至于达到0.7秒这么大的优势，”维特尔说。周日的正赛中，维特尔幸运地依靠虚拟安全车超过了汉密尔顿，夺得冠军。